Hey, hallo wakker worden??!!!!!!!
We gaan nog toertochten rijden
zaterdag 29 juni de math salden tocht
zaterdag 2 augustus de sean kelly rit
zaterdag of zondag 20/21 september de mh2d
voorinschrijven
groeten Tejo
maandag 16 juni 2008
vrijdag 30 mei 2008
DER ECHO VON MONSCHAU......!!!
Es ist wieder mehr als zwei Wochen zurück das wir mit dem fröhlichen Schutzkampffliegerradfaher 3 verdammt schwierige Tagen auf unserem Aluminium und Carbon-"Pferden" haben erlebt.
Aber, es gibt sicher auch eine aber. Der Radkampf im Eifelgebirge hat sicher einigen unter uns bis in dem weit entfernten Ecken unseren Körper total
ausgewöhnt. So sehr ausgewöhnt, das zum Beispiel der "Jan" schon ein höheres Niveau von Hochheitswahn(sin) hat erreicht. Er ist nach den passierten 3 Tagen, der sicher ganz schwer waren, davon überzeugt das er ganz allein die Economie von mindestens die Niederlände aber eigentlich von ganz Europa drehen lässt !!!
Okay, der "Jan" hat sicher sein Qualitäten, und wer oder was bin ich um zu urteilen über die Werte davon für dem Europaïschen Gemeinschaft.
Aber, jasicher wieder eine aber, ich persönlich finde Jan's grösste Qualität nicht das drehen lassen von dem Economie. Nein, die grösste Qualität von unserem "Jänchen Spagetti" ist das drehen lassen von seinem Tripel auf seinem Fahrrad und im besonderes auch das unnachfolgbares drehen von seiner Gabel und Löffel in schon wieder ein neues Teller Spagetti...!!!
JAN, wir haben allen richtig spass gehat !!!
Aber, es gibt sicher auch eine aber. Der Radkampf im Eifelgebirge hat sicher einigen unter uns bis in dem weit entfernten Ecken unseren Körper total
ausgewöhnt. So sehr ausgewöhnt, das zum Beispiel der "Jan" schon ein höheres Niveau von Hochheitswahn(sin) hat erreicht. Er ist nach den passierten 3 Tagen, der sicher ganz schwer waren, davon überzeugt das er ganz allein die Economie von mindestens die Niederlände aber eigentlich von ganz Europa drehen lässt !!!
Okay, der "Jan" hat sicher sein Qualitäten, und wer oder was bin ich um zu urteilen über die Werte davon für dem Europaïschen Gemeinschaft.
Aber, jasicher wieder eine aber, ich persönlich finde Jan's grösste Qualität nicht das drehen lassen von dem Economie. Nein, die grösste Qualität von unserem "Jänchen Spagetti" ist das drehen lassen von seinem Tripel auf seinem Fahrrad und im besonderes auch das unnachfolgbares drehen von seiner Gabel und Löffel in schon wieder ein neues Teller Spagetti...!!!
JAN, wir haben allen richtig spass gehat !!!
Viele Grüsse von der EchoFlieger
Jan's reactie verdient meer....
Beste medeflyers,Interessante wetenswaardigheden van de zijde van krachtpatser Benno. Maar nu even een reflectie op het bewuste weekend. Het was vooral leuk!! Maar, zker er komt een maar. Het was best wel zwaar voor iemand die door de week de economie van het land draaiende moet houden. Ik weet dit klinkt patserig en bombastisch maar laat mij ook een keer over iets opscheppen.En dan de Garmin. Mooi apparaat dat voortreffelijk in staat is tradities van de flyers in stand te houden. Het lijkt wel een mens.Voor zover. We lezen elkaar.Mit freunlicher Gruss Fleugeler Jan
20 mei 2008 11:51
20 mei 2008 11:51
maandag 5 mei 2008
Weekend Monschau
Medezwoegers,
Dat was een puike prestatie Steven, ik lees dat je helemaal klaar bent voor aankomend weekend. Misschien ook de vrijdag mee fietsen? :)
Om alvast wat in de stemming te komen voor het weekend:
Geografie
Monschau is een plaats in de Duitse deelstaat Noord-Rijnland-Westfalen, gelegen op een hoogte van minstens 420 meter in de Eifel. De stad heeft ongeveer 13.000 inwoners. Naburige steden zijn Simmerath, Schleiden, Hellenthal, Roetgen en Eupen.Afstand vanaf Rotterdam: 253,0 km, ca 3 uur rijdenWebsite: www.monschau.de
De Omgeving
Monschau is een van de meest schilderachtige stadjes in het westelijk deel van de Eifel tegen de Belgische grens aan. Het ligt in het nauwe kronkelende en rotsachtige dal van de Ruhr, daar waar de Laufenbach en de Schwalm of Perlenbach in de Ruhr stromen.Kom je met de auto vanuit Eupen, dan rijd je door het prachtige Hertogenwald van de Hoge Venen naar Monschau. Na een mooie afdaling kom je dan in het idyllische Eifelstadje.De nauwe straten in Monschau zijn veelal door hoge stenen trappen, die in de rotsen uitgehouwen zijn, met elkaar verbonden.
Geschiedenis
Oorspronkelijk was Monschau/Montjoie een Waalse plaats in het hertogdom Limburg.In de Franse tijd was Montjoie een kantonhoofdplaats in het Ruhrdepartement.
Monschau/Montjoie is ontstaan in 1205 toen in de buurt een nonnenklooster werd gesticht. Om dit klooster te beschermen werd in 1217 een burcht gebouwd. Rond deze burcht rees een dorpje uit de grond. In 1366 werd het een stad. De textielnijverheid maakte dankbaar gebruik van het schone water van de Laufenbach en de Ruhr.Rond de dertigjarige oorlog van 1618 tot 1648 verduitste het stadje door de toevloed van protestantse Duitstalige vluchtelingen op zoek naar godsdienstvrijheid. Monschau/Montjoie hoorde hierna bij het hertogdom Gulik.Pas in 1918 veranderde het stadje onder keizerlijk bevel zijn naam officieel van Montjoie naar de Duitse uitspraak hiervan Monschau.Een zekere Scheibler kwam in de 18de eeuw naar Monschau. Hij bracht nieuwe technieken aan voor een betere textielproductie. Monschau werd dé textielstad van de omgeving.Hier werden fijne wollen stoffen geproduceerd die tot in Turkije en naar Rusland werden uitgevoerd.In de grootste bloeitijd werkten 4.000 tot 6.000 spinsters en thuiswevers in de Eifel en in het Limburgse land als thuiswerkers voor de firma Scheibler.Zo kregen ze een goede bijverdienste bij hun magere inkomsten uit de landbouw.Met het fortuin dat Scheibler hiermee verdiende heeft hij het Rote Haus gebouwd. Hierin is nu het Scheiblermuseum gevestigd.
Naast het Rote Haus heb je een protestantse kerk uit 1787. De protestanten werden in de 18de eeuw verdreven uit Aken en velen zijn gevlucht naar Monschau. Pas in 1787 kregen ze toestemming om een protestantse kerk te bouwen.
Bezienswaardigheden
De oude stadskern
Het oudste gedeelte van de stad ligt aan de linker oever aan de voet van de Slossberg.Als je door de straten van de oude stad wandelt begrijp je ineens waarom men Monschau ook wel de parel van de Eifel noemt. Het stadsbeeld is in 300 jaar haast niet veranderd. De oude stad staat vol vakwerkhuizen en typische gevels.Naast het mooie Rathaus uit de 17e eeuw heeft bijna ieder huisje van de oude stadskern van die aparte kleine dingen die er bijna op lijken te wachten om door de 'bekijker' ontdekt te worden. Echt de moeite waard om eens even bij stil te blijven staan en op je gemak rond te kijken.
De burcht van Monschau
Een burcht met geschiedenis: de burcht is onstaan in de 13e eeuw en vervolgens uitgebreid en ommuurd in de 15e eeuw. In 1543 slaagde keizer Karel V erin de burcht van de Julicher graaf in te nemen.De Fransen richtten het in als nationaal goed en verkochten het. De toenmalige eigenaar kon het gebouw echter niet alleen onderhouden en de burcht verviel en werd helaas een ruïne.Vele jaren later werd de burcht vernieuwd en na de Eerste Wereldoorlog werd er een jeugdherberg in de west-vleugel gevestigd. Zo bleef de Burcht levendig en uitnodigend. Ieder jaar word op het binnenhof van de Burcht 'Monschau Klassik' georganiseerd, het orkest en de kunstenaars toveren de Burcht dan om in een waar Mekka voor operaliefhebbers.
Das Rote Haus / Het Rode Huis
Het Rode Huis is gebouwd door de fabrikant van fijn laken Johann Heinrich Scheibler rond 1760. Het toont het verschillende tijdperken van de wooncultuur van de hogere burgerij. Het huis diende niet alleen als woonhuis maar ook als kantoor en magazijn. In de kelders bevonden zich de ruimtes van de wolwasserij en de ververij met de daarbij behorende spoelkanalen.In het Rode Huis is tegenwoordig het Scheiblermuseum dat onder begeleiding bezichtigd kan worden.Het is niet het enige representatief gebouw van de lakenfabrikanten dat in het oude stadsgedeelte bewaard gebleven is, maar het is wel een van de prachtigste.
Verdere bezienswaardigheden:
de Pfarrkirche, gebouwd in 1649 met een rijk Barrok interieur
de Ezelstorende
Mosterdmolen
een glasblazerij
het brouwerijmuseum
het drukkerijmuseum (van Gutenberg tot internet)
het museum van foto & film (met meer dan 3.000 camera's)
de vroegere kazerne die tegenwoordig dienst doet als ziekenhuis
Het stuwmeer
Dit alles lijkt me voldoende materiaal om goed uit te kunnen puffen van de zware tocht die we vrijdag gaan ondergaan. Ik heb me laten vertellen dat het toch zo'n 230 km is. Met de Garmin kunnen we niet fout rijden. Jan, we laten ons niet meer verrassen door die van Laarhovens, 230 is en blijft 230! :).
Allemaal goed uitrusten dus, dan kunnen jullie mij komend weekend in ieder geval weer snot voor de ogen rijden.
Mit freundliche grusse,
Medeflyer Benno
Dat was een puike prestatie Steven, ik lees dat je helemaal klaar bent voor aankomend weekend. Misschien ook de vrijdag mee fietsen? :)
Om alvast wat in de stemming te komen voor het weekend:
Geografie
Monschau is een plaats in de Duitse deelstaat Noord-Rijnland-Westfalen, gelegen op een hoogte van minstens 420 meter in de Eifel. De stad heeft ongeveer 13.000 inwoners. Naburige steden zijn Simmerath, Schleiden, Hellenthal, Roetgen en Eupen.Afstand vanaf Rotterdam: 253,0 km, ca 3 uur rijdenWebsite: www.monschau.de
De Omgeving
Monschau is een van de meest schilderachtige stadjes in het westelijk deel van de Eifel tegen de Belgische grens aan. Het ligt in het nauwe kronkelende en rotsachtige dal van de Ruhr, daar waar de Laufenbach en de Schwalm of Perlenbach in de Ruhr stromen.Kom je met de auto vanuit Eupen, dan rijd je door het prachtige Hertogenwald van de Hoge Venen naar Monschau. Na een mooie afdaling kom je dan in het idyllische Eifelstadje.De nauwe straten in Monschau zijn veelal door hoge stenen trappen, die in de rotsen uitgehouwen zijn, met elkaar verbonden.
Geschiedenis
Oorspronkelijk was Monschau/Montjoie een Waalse plaats in het hertogdom Limburg.In de Franse tijd was Montjoie een kantonhoofdplaats in het Ruhrdepartement.
Monschau/Montjoie is ontstaan in 1205 toen in de buurt een nonnenklooster werd gesticht. Om dit klooster te beschermen werd in 1217 een burcht gebouwd. Rond deze burcht rees een dorpje uit de grond. In 1366 werd het een stad. De textielnijverheid maakte dankbaar gebruik van het schone water van de Laufenbach en de Ruhr.Rond de dertigjarige oorlog van 1618 tot 1648 verduitste het stadje door de toevloed van protestantse Duitstalige vluchtelingen op zoek naar godsdienstvrijheid. Monschau/Montjoie hoorde hierna bij het hertogdom Gulik.Pas in 1918 veranderde het stadje onder keizerlijk bevel zijn naam officieel van Montjoie naar de Duitse uitspraak hiervan Monschau.Een zekere Scheibler kwam in de 18de eeuw naar Monschau. Hij bracht nieuwe technieken aan voor een betere textielproductie. Monschau werd dé textielstad van de omgeving.Hier werden fijne wollen stoffen geproduceerd die tot in Turkije en naar Rusland werden uitgevoerd.In de grootste bloeitijd werkten 4.000 tot 6.000 spinsters en thuiswevers in de Eifel en in het Limburgse land als thuiswerkers voor de firma Scheibler.Zo kregen ze een goede bijverdienste bij hun magere inkomsten uit de landbouw.Met het fortuin dat Scheibler hiermee verdiende heeft hij het Rote Haus gebouwd. Hierin is nu het Scheiblermuseum gevestigd.
Naast het Rote Haus heb je een protestantse kerk uit 1787. De protestanten werden in de 18de eeuw verdreven uit Aken en velen zijn gevlucht naar Monschau. Pas in 1787 kregen ze toestemming om een protestantse kerk te bouwen.
Bezienswaardigheden
De oude stadskern
Het oudste gedeelte van de stad ligt aan de linker oever aan de voet van de Slossberg.Als je door de straten van de oude stad wandelt begrijp je ineens waarom men Monschau ook wel de parel van de Eifel noemt. Het stadsbeeld is in 300 jaar haast niet veranderd. De oude stad staat vol vakwerkhuizen en typische gevels.Naast het mooie Rathaus uit de 17e eeuw heeft bijna ieder huisje van de oude stadskern van die aparte kleine dingen die er bijna op lijken te wachten om door de 'bekijker' ontdekt te worden. Echt de moeite waard om eens even bij stil te blijven staan en op je gemak rond te kijken.
De burcht van Monschau
Een burcht met geschiedenis: de burcht is onstaan in de 13e eeuw en vervolgens uitgebreid en ommuurd in de 15e eeuw. In 1543 slaagde keizer Karel V erin de burcht van de Julicher graaf in te nemen.De Fransen richtten het in als nationaal goed en verkochten het. De toenmalige eigenaar kon het gebouw echter niet alleen onderhouden en de burcht verviel en werd helaas een ruïne.Vele jaren later werd de burcht vernieuwd en na de Eerste Wereldoorlog werd er een jeugdherberg in de west-vleugel gevestigd. Zo bleef de Burcht levendig en uitnodigend. Ieder jaar word op het binnenhof van de Burcht 'Monschau Klassik' georganiseerd, het orkest en de kunstenaars toveren de Burcht dan om in een waar Mekka voor operaliefhebbers.
Das Rote Haus / Het Rode Huis
Het Rode Huis is gebouwd door de fabrikant van fijn laken Johann Heinrich Scheibler rond 1760. Het toont het verschillende tijdperken van de wooncultuur van de hogere burgerij. Het huis diende niet alleen als woonhuis maar ook als kantoor en magazijn. In de kelders bevonden zich de ruimtes van de wolwasserij en de ververij met de daarbij behorende spoelkanalen.In het Rode Huis is tegenwoordig het Scheiblermuseum dat onder begeleiding bezichtigd kan worden.Het is niet het enige representatief gebouw van de lakenfabrikanten dat in het oude stadsgedeelte bewaard gebleven is, maar het is wel een van de prachtigste.
Verdere bezienswaardigheden:
de Pfarrkirche, gebouwd in 1649 met een rijk Barrok interieur
de Ezelstorende
Mosterdmolen
een glasblazerij
het brouwerijmuseum
het drukkerijmuseum (van Gutenberg tot internet)
het museum van foto & film (met meer dan 3.000 camera's)
de vroegere kazerne die tegenwoordig dienst doet als ziekenhuis
Het stuwmeer
Dit alles lijkt me voldoende materiaal om goed uit te kunnen puffen van de zware tocht die we vrijdag gaan ondergaan. Ik heb me laten vertellen dat het toch zo'n 230 km is. Met de Garmin kunnen we niet fout rijden. Jan, we laten ons niet meer verrassen door die van Laarhovens, 230 is en blijft 230! :).
Allemaal goed uitrusten dus, dan kunnen jullie mij komend weekend in ieder geval weer snot voor de ogen rijden.
Mit freundliche grusse,
Medeflyer Benno
zondag 20 april 2008
Junior-flyer wordt volwassen
Ja, flyers...het is zo ver!
Na een tijdje uit de wind te hebben gezeten was het de hoogste tijd om ook zelf eens echt te gaan fietsen! Zaterdag 19 april 2008 was het tijd voor mijn eerste zware test, namelijk de toerversie van de amstelgold race!
Samen met 3 vrienden ben ik de uitdaging aangegaan om de limburgse heuvels te bedwingen in de 125 km versie van deze toertocht! Na 4km hadden we het al voor elkaar, de eerste teamgenot was de verkeerde bordjes aan het volgen en is per ongeluk terecht gekomen op de 150km versie van de tocht. Spijtig genoeg hebben we dus met 3 mannen al het kopwerk moeten verrichten. De eerste stukken van de route gingen prima. Het weer was lekker en de eerste heuvels zijn zo ontspannen mogelijk genomen! De tocht was zoals voorspeld wel zeer druk bezocht maar het was ook uitstekend geregeld. Op de moeilijke kruisingen waren vrijwilligers aanwezig om het verkeer zo lang mogelijk tegen te houden...ideaal dus!
Op ongeveer de helft van de route hadden we 4 van de 8 heuvels bedwongen en kregen we allemaal zin in een broodje. Net voor de break vond ik het nodig om in enige omhelzing te gaan met een paaltje....met een valpartij tot gevolg. De renner voor me vond het helaas niet nodig om aan te geven dat er een wegsmalling aankwam en ik was niet snel genoeg met mijn reactie. Gelukkig was de schade beperkt...de rem van de fiets beschadigd en wat pijn aan de knie. Daar mocht ik dus niet klagen!
Na de pauze was het lastig inkomen...je bent toch een beetje uit je ritme! Gelukkig was er eerst een afdaling zodat een zware inspanning nog niet nodig was. Echter het vooruitzicht van nog 4 heuvels in de komende 50kilometer bezoemde ons allen angst in!
Langzaam aan begon de pijn in de benen en de andere bekende plekken voor menig fietser toch toe te nemen. We roken de finish en gingen er ook vol voor.
Uiteraard is de kuitenberg als op 1 na laatste beklimming een pijnlijk vooruitzicht...maar ook deze heuvel is met de enorme snelheid van 10 kilometer per uur genomen. Ik ging zo snel dat de tijdregistratie me bij de kuitenberg zelfs volledig heeft gemist!
Eenmaal boven aangekomen heb ik ff moeten wachten op mijn teamgenoten. Dat was de grootste fout...ik stond nog niet stil of de kramp schoot vol in mijn rechterbovenbeen. Maar dankzij mijn grote voorsprong op de rest heb ik zo lang kunnen rekken tot de kramp weer weggetrokken was!
Ook de cauberg is dan een leuk vooruitzicht....de toeschouwers schreeuwen je er wel tegenop!
Mochten jullie wat beelden willen zijn van tijdens de tocht, zie de link hieronder. Ik hoop dat jullie me kunnen herkennen (gelukkig helpt de teller...pas rond 0 kom ik in beeld)
http://www.amstel.nl/agr/?e=AG08125K&n=StevenKeijsers&nt_f=05:51:21&ct_f=14:42:45&ct_s1=08:51:25&nt_s1=&ct_s2=11:02:34&nt_s2=02:11:10&ct_s3=13:44:08&nt_s3=04:52:43&ct_s4=14:03:05&nt_s4=05:11:41&ct_s5=&nt_s5=&ct_s6=&nt_s6=&ct_s7=&nt_s7=&ct_s8=&nt_s8=&ct_s9=&nt_s9=&ct_s10=&nt_s10=&r=4920&l=NL&k=beek
Ik moet zeggen....tuurlijk, ik was compleet kapot maar de voldoening om deze tocht uit te fietsen maakt veel goed....het was super gaaf en we doen we zeker nog een keer. Alleen de volgende keer iets meer trainen want dit lukte echt maar net!
Op naar de ronde van vlaanderen!!
Mannen, tot snel!!
groetjes
steven
Na een tijdje uit de wind te hebben gezeten was het de hoogste tijd om ook zelf eens echt te gaan fietsen! Zaterdag 19 april 2008 was het tijd voor mijn eerste zware test, namelijk de toerversie van de amstelgold race!
Samen met 3 vrienden ben ik de uitdaging aangegaan om de limburgse heuvels te bedwingen in de 125 km versie van deze toertocht! Na 4km hadden we het al voor elkaar, de eerste teamgenot was de verkeerde bordjes aan het volgen en is per ongeluk terecht gekomen op de 150km versie van de tocht. Spijtig genoeg hebben we dus met 3 mannen al het kopwerk moeten verrichten. De eerste stukken van de route gingen prima. Het weer was lekker en de eerste heuvels zijn zo ontspannen mogelijk genomen! De tocht was zoals voorspeld wel zeer druk bezocht maar het was ook uitstekend geregeld. Op de moeilijke kruisingen waren vrijwilligers aanwezig om het verkeer zo lang mogelijk tegen te houden...ideaal dus!
Op ongeveer de helft van de route hadden we 4 van de 8 heuvels bedwongen en kregen we allemaal zin in een broodje. Net voor de break vond ik het nodig om in enige omhelzing te gaan met een paaltje....met een valpartij tot gevolg. De renner voor me vond het helaas niet nodig om aan te geven dat er een wegsmalling aankwam en ik was niet snel genoeg met mijn reactie. Gelukkig was de schade beperkt...de rem van de fiets beschadigd en wat pijn aan de knie. Daar mocht ik dus niet klagen!
Na de pauze was het lastig inkomen...je bent toch een beetje uit je ritme! Gelukkig was er eerst een afdaling zodat een zware inspanning nog niet nodig was. Echter het vooruitzicht van nog 4 heuvels in de komende 50kilometer bezoemde ons allen angst in!
Langzaam aan begon de pijn in de benen en de andere bekende plekken voor menig fietser toch toe te nemen. We roken de finish en gingen er ook vol voor.
Uiteraard is de kuitenberg als op 1 na laatste beklimming een pijnlijk vooruitzicht...maar ook deze heuvel is met de enorme snelheid van 10 kilometer per uur genomen. Ik ging zo snel dat de tijdregistratie me bij de kuitenberg zelfs volledig heeft gemist!
Eenmaal boven aangekomen heb ik ff moeten wachten op mijn teamgenoten. Dat was de grootste fout...ik stond nog niet stil of de kramp schoot vol in mijn rechterbovenbeen. Maar dankzij mijn grote voorsprong op de rest heb ik zo lang kunnen rekken tot de kramp weer weggetrokken was!
Ook de cauberg is dan een leuk vooruitzicht....de toeschouwers schreeuwen je er wel tegenop!
Mochten jullie wat beelden willen zijn van tijdens de tocht, zie de link hieronder. Ik hoop dat jullie me kunnen herkennen (gelukkig helpt de teller...pas rond 0 kom ik in beeld)
http://www.amstel.nl/agr/?e=AG08125K&n=StevenKeijsers&nt_f=05:51:21&ct_f=14:42:45&ct_s1=08:51:25&nt_s1=&ct_s2=11:02:34&nt_s2=02:11:10&ct_s3=13:44:08&nt_s3=04:52:43&ct_s4=14:03:05&nt_s4=05:11:41&ct_s5=&nt_s5=&ct_s6=&nt_s6=&ct_s7=&nt_s7=&ct_s8=&nt_s8=&ct_s9=&nt_s9=&ct_s10=&nt_s10=&r=4920&l=NL&k=beek
Ik moet zeggen....tuurlijk, ik was compleet kapot maar de voldoening om deze tocht uit te fietsen maakt veel goed....het was super gaaf en we doen we zeker nog een keer. Alleen de volgende keer iets meer trainen want dit lukte echt maar net!
Op naar de ronde van vlaanderen!!
Mannen, tot snel!!
groetjes
steven
dinsdag 25 maart 2008
Het gaat niet goed met onze journalistieke verplichtingen
Beste medeflyers,
Ik ben niet boos maar wel zeer teleurgesteld. De afgelopen weken is er buitengewoon hard gereden op onze stalen, aluminium en carbon rossen. Echter, er is niet één flyer geweest die verslag heeft gedaan van deze melogendoze inspanningen.
Ik herinner mij de come-back van flyer Bennie. Na een wat stuntelige periode op de mountainros heeft hij samen met broerflyer Leon een machtige kop over kop prestatie neergezet. Er was heftige wind. Edoch een eindgemiddelde van 32,8!!! Chapeau flyer Bennie.
In mijn zoete herinnering is ook de zondagochtend opgeslagen waarbij de gebroeders uit ijdelheid en misplaatste zuinigheid niet op de raceros gingen maar op hun mountainbikes. Flyer Leon wist het tempo op dikke banden flink op te zwepen. Waar was Bennie ook alweer?
En zo zijn er meer mooie gebeurtenissen gepasseerd sinds we op de raceros zitten.
Jammer dat er geen verslaglegging meer is.
Een teleurgestelde flyer
Ik ben niet boos maar wel zeer teleurgesteld. De afgelopen weken is er buitengewoon hard gereden op onze stalen, aluminium en carbon rossen. Echter, er is niet één flyer geweest die verslag heeft gedaan van deze melogendoze inspanningen.
Ik herinner mij de come-back van flyer Bennie. Na een wat stuntelige periode op de mountainros heeft hij samen met broerflyer Leon een machtige kop over kop prestatie neergezet. Er was heftige wind. Edoch een eindgemiddelde van 32,8!!! Chapeau flyer Bennie.
In mijn zoete herinnering is ook de zondagochtend opgeslagen waarbij de gebroeders uit ijdelheid en misplaatste zuinigheid niet op de raceros gingen maar op hun mountainbikes. Flyer Leon wist het tempo op dikke banden flink op te zwepen. Waar was Bennie ook alweer?
En zo zijn er meer mooie gebeurtenissen gepasseerd sinds we op de raceros zitten.
Jammer dat er geen verslaglegging meer is.
Een teleurgestelde flyer
dinsdag 15 januari 2008
woensdag 2 januari 2008
HAPPY 2008
Hallo Flyers,
via deze moderne manier, de beste wensen voor 2008!!!
Greetz
Junior-Flyer Steven
via deze moderne manier, de beste wensen voor 2008!!!
Greetz
Junior-Flyer Steven
Abonneren op:
Posts (Atom)