Een overpeinzing op de maandag "after".....

Asocialisatie in het Flyerpeloton ?

Na de gebeurtenissen tijdens de veldtoertocht te Schijndel van afgelopen zondag ( 2 flyers “verdwaald” en na enkele vergeefse pogingen tot hereniging met op hol geslagen Flyers, op eigen houtje huiswaarts gereden) is het wellicht toch verstandig om met het oog op een duurzame en blijvende cohesie tussen de onderlinge Flyers enkele oude “ongeschreven” gedragsregels uit "Het tijdperk van de Flyer der Flyers" in ere te herstellen.
De oudgedienden onder ons weten allemaal dat wij bij het rijden van dergelijke veldtoertochten altijd enkele tussenstops inlasten op kritische passages in het parkoers. Aldus op sociale wijze tegemoetkomend aan degenen die verkiezen dergelijke tochten op reserve te rijden en zo, in tegenstelling tot de “ge-oogklepte” medeflyers, wel van al het "landschappelijk schoon" kunnen genieten. Maar natuurlijk ook om bij pech (Vinkel 200?, kettingbreuk Flyer, sigaren, Leffe…de uitzondering bevestigt immers de regel….) en “ver – dwalingen” alert te kunnen reageren richting slachtoffers en/of verloren “schapen”.

Met een postuum excuus en goedgemeende knipooog naar Ben wil ik pleiten voor het herstel van deze ongeschreven regel tijdens de toekomstige atb-tochten !!  Ben zou niet anders gewild hebben…!!

Uiteindelijk zullen alle Flyers hiervan profiteren:

“Oogklep-Flyers” komen zo automatisch aan wat extra herstel toe tijdens de winterperiode, zodat de accu’s zich volledig kunnen opladen voor het nieuwe wegseizoen. Op die manier zijn ze tijdens de wegritten weer optimaal in staat hun “kloten af te draaien” om medeflyers comfortabel uit de wind te houden.

“Alles-op-Reserve-Flyers” en “Landschaps-Flyers” kunnen hun eigen plan trekken zonder bevreesd te zijn voor parkoers(ver)dwalingen of het eventueel mislopen van collegiale depannage.

Groet,
Leon

HEBBEN DE FLYERS HIER "GOESTING" IN ??????

Laat het even weten via een reactie. Indien er voldoende interesse is, wil ik e.e.a. komende winter voor ons clubje organiseren, wellicht met aanvulling van enkele "gastflyers" om zo de kosten nog wat te kunnen drukken.
De prijs zou bij een aantal van 10 personen +/- 47,- p.p. bedragen. ( incl.+/- € 11,- huur baanfiets).
Ik hoor nog van jullie.
Groet,
Leon       P.S. PROGRAMMA ZONDAG 6 NOVEMBER, ZIE ONDER DIT BERICHT

Fietsen in het Velodrome Een Clinic baanwielrennen op de houten piste van het Velodrome, iets voor u of uw bedrijf, vereniging of vriendengroep! In het Velodrome-Amsterdam bieden wij speciale Fiets-clinics aan voor groepen. U krijgt professionele begeleiding van Velodrome-trainers en kunt met vrienden, kennissen of collega's ervaren wat baanwielrennen is. Onder leiding van deze ervaren trainers leert u de kneepjes van het vak en voelt u zich voor één dag Zesdaagse renner! U kunt les krijgen van baanwielrenners zoals de succesvolle trainster van de Sprinters Velodrome Amsterdam Carolien van Herrikhuyzen, Martin Benjamin of zelfs Danny Stam. Een Clinic duurt over het algemeen 2 uur en staat onder deskundige begeleiding van een ervaren trainer. U hebt gedurende deze 2 uur de baan en aandacht van de trainer exclusief voor uw groep. Om optimaal te kunnen genieten van een Clinic van 2 uur adviseren wij u om met niet meer dan 20 personen deel te nemen. Is de groep groter dan adviseren wij om de Clinic met een uur te verlengen zodat iedereen optimaal kan genieten van de ervaring. De kosten voor 2 uur baanhuur inclusief trainer zijn minimaal 300 euro excl. btw, en daar komen alleen nog de kosten voor de huur van een baanfiets (zie tarieven) bij. Binnen het Velodrome zijn we i.s.m Balk Rijwielen uit Nieuw Vennep er toe overgegaan om de huur baanfietsen compleet af te monteren met Shimano SPD-SL pedalen. Hierdoor is het niet meer mogelijk om de pedalen te verwisselen. U kunt wel met uw eigen SPD-SL schoenen op deze fietsen rijden. Mocht u niet in het bezit zijn van deze schoenen dan kunt u deze lenen in het Velodrome. Daarnaast zijn er nog enkele fietsen uitgerust met toeclips-pedalen. Hiervoor valt het meenemen van stevige sportschoenen aan te bevelen. Een helm is noodzaak tijdens de Clinic, evenals fietshandschoenen en sportkleding. Helmen zijn in het Velodrome te huur voor 1 euro. Een half uur voor aanvang van iedere Clinic zal het Velodrome geopend zijn en kunt u aan het barretje al van een kop koffie, thee of frisdrank genieten. Ook is het mogelijk, in overleg vooraf met de beheerder, dat er voor broodjes, melk en fruit gezorgd wordt.

Programma zondag 9 oktober

In navolging en ter "verduidelijking" van het voorstel gedaan door Flyer Gerrie:
Opening ATB-seizoen per zondag 9 oktober 2011
Vertrek 9.30u rotonde AH, Kooikersweg/Helftheuvelweg op de ATB-fiets naar Berlicum.
+/- 9.40u tussenstop Maastrichtseweg(plaatsnaambordje 's-Hertogenbosch) om eventuele "aanpikkers" op te pikken.
10.00u Inschrijven en vertrek veldtoertocht Berlicum "KeiMooiTocht" (45km).
Na afloop:...koffie...gebak....of een biertje(?)....Proost op  afsluiting Weg2011 en OpeningATB11-12
Komt allen !!
Groet,
Leon

afsluiting weg/begin mtb seizoen-gebeuren

hoi flyers,
ik hoorde van flyer tejo en laurie, dat er een 'afscheidsrit op  de weg gepland stond, met borrel
het biedt echter enkele voordelen om dat reeds met mtb-tocht in te luiden, dunkt mij:

de borrel (niet het minst belangrijk) kan waarschijnlijk door meerdere flyers bezocht worden
de borrel vindt  eerder plaats, waardoor met name het thuisfront gelukkig (??) mee kan/zal zijn
verse mtb- emotie afterwards kan eventueel meteen gedeeld worden (wat ging tejo hard door de bocht..)de mtb- tocht zelf zal waarschijnlijk ook meer deelnemers zien, dan de wegrit (oa grote kans voor Benno
                                                                                       om kunsten te vertonen
gaarne reactie, zodat onze kopman kan inventariseren
groet gerry       

p.s. denken ze bij CCJB toch iets anders over.... zie http://www.ccjb.nl/artikelen/kleppers-column/160-vruchtbaar-lokzaad.html    >>>> worden we oud..!!??

leon

Flyer praktijk: lbm2011

Er was eens...... de Angliru en het "Tripeltje".....

 

Afgelopen weekend had ik 2x het genoegen om tijdens een regulier toiletbezoek

mijn gedachten te kunnen verrijken met enkele treffende stukjes wielerproza afkomstig uit de wielerscheurkalender van tijdschrift De Muur, bungelend aan de wc-deur op pakweg 30 cm verwijderd van mijn dwalende blikken. Lees de magistrale beschouwingen van Wilfried de Jong over de Angliru alsook het “tripeltje”………Veel plezier en wijsheid !!

HET RELAAS 2011

Koninksemse Flyers

Afgelopen weekend zijn de Heren Renners van wielerploeg Schutskampflyers op hun traditionele jaarlijkse “trainingstage” geweest.

De editie van 2011 beloofde een zeer speciale te worden, het was immers de eerste trainingsstage na het tragische overlijden van de Flyer der Flyers, Ben, op 24 mei 2010.

Daarnaast werd de ploeg ook nog eens gereduceerd door de absentie van Flyer Benno (neo-papa) en die van Flyer/huisfotograaf Gerry ( tijdelijk op non-actief door fysieke problemen).

Dit jaar ging de 3-daagse rittenkoers naar het pittoreske Haspengouwse dorpje Koninksem in België, gelegen in de Jekervallei ongeveer 3 kilometer ten zuiden van Tongeren.

De 1^e etappe over een slordige 215 km, begon met een vlakke aanloop van +/- 100km naar Elsloo, waarna een heuvelzone volgde van zo’n 80km kriskras op een paar vierkante kilometers Zuid Limburg. De laatste 35km ging dan weer relatief vlak door de Jekervallei.

Klokslag 8.00u gingen de helden op weg onder aanvankelijk barre omstandigheden. Gestage regenval, een krachtige Zuidwester en een grijs wolkendek zorgde ervoor dat een lichte sombering zich meester maakte over het gemoed van de Flyers. Maar reeds na een paar kilometer pedaleren werden de koppies vervuld van de aangename “verstand op nul-flow” die hoort bij dergelijke avontuurlijke fysieke ondernemingen.

Geheel conform het "heilige" Flyersmotto:

"Niet nadenken, slechts ervaren"

"Instinct vóór ratio werkt op zijn tijd zeer louterend…..!!"

Uiteindelijk werd de finishlijn bij Gastenkamers Campola te Koninksem om 17.30u exact overschreden. Wat volgde was een hartelijk welkom door uitbater Jos, zijn vrouw Marleen en Duitse herder Bo.

Buiten een paar lastige passages op heuse “strada’s bianca” (met dientengevolge nog een lekke band voor Flyer Leon) die vooral de nieuwe Bianchi Azurro van Flyer Tejo op de proef stelde, is de 1^e rit voorspoedig verlopen.

Na het nodige douchewerk (zowel fiets als renner) volgde een culinair maal, rijkelijk aangevuld met verrukkelijke vloeibaarheden zoals Westmalle, Cristal Alken, Leffe en meer van dat soort….

Uiteraard stond op het herstel van de heren Flyers geen maat, zodat zij na een recuperatieve wandeling van 3km(!!) om 22.15u binnenvielen bij Taverne De Pub in het historische centrum van Tongeren. Daar volgden in een pittig tempo de onvermijdelijke Westmalle’s, Rochefort’s, die op hun beurt weer garant stonden voor een geanimeerde evaluatie van de afgelopen dag. De avond werd besloten met een bezoekje aan hun vrienden van eethuis Istanbul, dit bleek de juiste locatie om middels het verorberen van een durum giros of broodje shoarma de caloriehuishouding in hun uitgemergelde lijven te herstellen.

Na 3km terugwandelen was het om 1.30u (relatief vroeg voor een Flyer !!) dat de kamers en bedden werden opgezocht in huize Campola……

De 2^e dag werd begonnen met een heerlijk ontbijt, waarbij vooral de huisgemaakte confituren, verse aardbeien en yoghurt met muesli, indruk maakten op de mannen.

Op deze dag was een rit van +/- 110km voorzien door het Haspengouwse landschap met een klein deel Ardennen. Ook een klein stukje finale van de Waalse Pijl ( met o.a. de Muur van Huy) maakte deel uit van de geplande route. Omdat inmiddels duidelijk was geworden dat “de Ronde van België” uitgerekend op deze dag ook de Muur van Huy zou passeren werd e.e.a. gecombineerd en zodanig aangepast dat de Flyers in de gelegenheid waren om live getuige te zijn van een zijn fans toelachende Philippe Gilbert boven op de top van de Muur, schijnbaar achteloos percentages van 19 à 20% wegtrappend…………

Even daarvoor hadden de Flyers zich naar boven geworsteld, waarbij sommigen zelfs de voorkeur gaven aan de duathlon-variant….!!

Na de passage van de broodrenners was het tijd voor een koffie bovenop De Muur. Op dit aangename intermezzo volgde helaas een zeer onaangename verrassing voor Flyer Laury:

Zijn fiets bleek forse lakschade te hebben opgelopen door de lompe “opruimactie” van een Waalse Malloot….Het hierop volgende tafereel van een groepje vloekende en gefrustreerde Flyers werd overigens belangstellend en begripvol gadegeslagen door de toevallig ook op dit terras vertoevende Dimitri Verhulst (jawel ook wieleradept, maar toch vooral De Helaasheid der Dingen en meer moois). Wellicht dat dit voorval ooit nog eens inspiratiebron zal zijn in één van zijn nieuwe pennenvruchten….

Gelukkig herpakten de mannen zich en zetten zich opnieuw in gang voor het 2^e deel van deze etappe, +/- 75km door een prachtig ansichtkaartenlandschap waarbij het heerlijk wegmijmeren was, voortbewogen door als vanzelf souplerende benen.

Echter…. één Flyer bleek toch bezweken voor de verlokkingen van de volgautoachterbank. Tejo verkoos deze locatie boven het Fizik(?)-zadeltje van zijn gloednieuwe Bianchi Infinito, als plekje om zijn gepijnigde gestel wat extra recuperatie te gunnen.

Terwijl de overige Flyers hun rit vervolgden, ging ploegleider/cameraman/koersdirecteur ofwel Flyersmanager Steven samen met Tejo terug naar Koninksem, alwaar Tejo de achterbank verwisselde voor zijn bed en Steven gelijk weer verder kon met de volgende klus: het begeleiden van Flyer Jan bij zijn laatste kilometers van Maastricht naar Koninksem. Geleid door zijn zeer hoge arbeidsethos had Jan immers de voorkeur gegeven aan een “2-daagse” i.p.v. een “3-daagse”, wat dus tot gevolg had dat Jan op de zaterdag zo’n 150km solo moest rijden van Den Bosch naar Koninksem. Echter alle lof voor deze dappere Flyer die om 16.30u uiterst monter arriveerde bij het gastverblijf, om zich aldaar euforisch verhalend en onder het genot van een biertje te herenigen met zijn ploeggenoten.

Menige biertjes en “sterke anekdotes” later togen de Flyers later op de avond richting Tongeren-centrum om na wat soepele terrasbewegingen aan te schuiven voor een Italiaanse avonddis bij de lokale pizzeria. Opvallend was dat de hereniging met Jan resulteerde in een forse stijging van de animositeit in het gezelschap…

De maaltijd bestond voornamelijk uit pizza’s en pasta’s begeleid door een smakelijk rood wijntje en werd tegelijkertijd moeiteloos gecombineerd met traditionele wielerklets. De jongens hadden plezier…., en dat plezier kreeg nog een verdiende verlenging middels een extra bevoorrading bij Taverne De Pub. Wederom werd de vochthuishouding in rap tempo op peil gebracht met de bekende “energiedranken”. Rochefort en Moinette bleken populair, en in iets mindere mate Hoegaarden. Hoewel de Schutskampflyers bekend staan als zeer ervaren op menig gebied, leken enkele Flyers de realiteitszin met betrekking tot hun fysieke mogelijkheden op het gebied van extra bevoorradingen toch ietwat te overschatten. Geholpen door heldere medeflyers werd een mogelijkerwijs fataal “bachanaal” in de kiem gesmoord en kon iedereen voor 02.00u beginnen aan een heilzame horizontale herstelsessie.

De 3^e en laatste dag van de trainingstage deden de Flyers zich allereerst nog eens tegoed aan een voortreffelijk ontbijt, inclusief omelet en “natte” cake. Calorieën werden in de meest fantasierijke samenstellingen genuttigd !! Allemaal ten dienste van een supersnelle slotrit Koninksem-Den Bosch over 136km waarbij de “Zuidwester” prima op afspraak was !!

Na een afscheid met foto van hun gastheer en gastvrouw trokken de Flyers zich 10.30u op gang voor een rit gejaagd door de wind, waarbij de kruissnelheid overwegend tussen de 35 en 40km/u lag met uitschieters van 45km tot 50km/u. Voortjakkerend over meestal rustige binnenwegen en een schitterend fietspad (+/- 45km) dwars door de Hoge Kempen werd er in Borkel en Schaft (juist over de grens) voor de eerste en enige keer gestopt. Op een sfeervol terrasje werd door de renners een warme appelflap of aardbeienkwarkpunt genuttigd in combinatie met een koffie of cappuccino. Flyersmanager Steven greep hier terecht zijn kans en ging aanzitten voor een reusachtige tosti…..Het uitklarende uitspansel deed de rest en zo volgde een aangename verpozing waarbij voor de laatste maal de accu’s nog eens volledig werden opgeladen. Het resterende deel van de 3^e etappe voerde de Flyers over bekend Kempisch terrein en in magistrale cadans ging het richting de Hertogstad. Op de weg langs “Voorburg” kwam de langverwachte ultieme Snok van Flyer Leon die zo nog even het laatste druppeltje Rochefort verbrandde !! Overigens gaven de mede-Flyers geen krimp en werden ook deze laatste kilometers zonder “commentaar” afgelegd.

Bijzonder woord voor waardering geldt met name voor Flyersmanager Steven die als een ware duizendpoot allerlei mogelijke functies vervulde, alleen maar met het doel de Flyers zo comfortabel mogelijk van A naar B te laten fietsen.

Na een korte cooling-down tussen Vught en de Henri Bakkerstraat  werden aldaar om 16.15u de finishende Flyers begroet door enthousiaste familieleden en was het tijd voor de eerste vertelsels en verhalen over hun spannende avonturen. Even snel bijkletsen onder de bewonderende blikken van trotse familieleden, alsook de eerste “hersteldrankjes” nuttigen….

Tenslotte werd het weekend ‘s avonds traditioneel afgesloten met een Chinees/Indische Rijsttafel bij restaurant Nanking samen met Flyerfamilieleden en één supertrotse ForfaitFlyer met vriendin, ofwel trotse neo vader + moeder van dochter Diede, Benno & Barbara !! 

Samengevat kan gezegd worden dat de editie 2011 in de boeken zal blijven staan als een geslaagde missie waarbij vooral de herinneringen aan Flyer Ben een soort extra dimensie hebben toegevoegd aan de intensiteit van bepaalde ervaringen en gevoelens bij de gestarte Flyers.

De Schutskampflyers zijn door de kleurrijke mix van karakters en hun unieke beleving van de wielersport, “Spartaans afzien gaat hand in hand met Bourgondisch genieten”, een klein fonkelend sterretje binnen de vaak grijze massaliteit van de hedendaagse sportbeleving.

Aan een waardevolle traditie is door hen op gepaste wijze een nieuw vervolg gegeven.   

Chapeau Flyers !!

De huiscorrespondent

PROGRAMMA FLYERSWEEKEND 2011

Vrijdag 27 mei

Vanaf 7.00u verzamelen H.Bakkerstraat 29, bagage afgeven en inladen bij Steven, korte briefing en koffie.
1e etappe Den Bosch – Koninksem(Tongeren) in België. Vertrek 7.30u.
Afstand +/- 207 km, inclusief +/- 50 km heuvelzone uit “Limburgs Mooiste”.
Aankomst verblijf te Koninksem tussen 17.00u en 18.00u
Stops tijdens de route in overleg met Steven te bepalen.

Zaterdag 28 mei
2e etappe: Fietstocht vanuit Koninksem.
Tijdstip vertrek en lengte tocht nader te bepalen.
Voorstel(!!) Leon: Rondje Tongeren-Huy-Tongeren, met hierin opgenomen een klein deel van finale Waalse Pijl (o.a. Muur van Huy en Cote de Ben Ahin). Afstand +/- 112 km.

Later op de middag (??) bijwonen aankomst en finish Flyer Jan na helse solo-tocht uit Den Bosch.

Zondag 29 mei

3e etappe: Koninksem(Tongeren) – Den Bosch. Vertrek tussen 11.00u en 12.00u (??)

Afstand +/- 140 km. Aankomst Den Bosch +/- 17.00u.

Stops tijdens de route weer in overleg met Steven te bepalen.

Bovenstaand programma is uiteraard zeer soepel en buigzaam. Onder invloed van specifieke natuurelementen (regen, harde wind, steile klimmen, zware benen, donker humeur) kan één en ander naar ieders persoonlijke voorkeur worden aangepast, met de nadruk op “kan”…..

Veel plezier !!!

Groet,

Leon

Emoties.....gevoelens......

Tragisch overlijden Wouter Weylandt....Indrukwekkend eerbetoon peloton....
Gisteren, tijdens de live-uitzending van de 4e etappe in de Giro las de Vlaamse wielercommentator Karl Vannieuwkerke het onderstaande gedicht van Willie Verhegghe voor:

Renners sterven niet

Renners sterven niet,
ze verdwijnen alleen maar uit het zicht
eens zij met niet te evenaren stijl
de laatste finish hebben overschreden
en de snelheid van het leven
hen met stijve spieren achterlaat.

Want koersen blijven ze,
ook al vallen hart en wielen stil,
zij gaan in duizend hoofden door
met duwen en nooit doodgaan,
hun zweet geeft blijvend glans
aan het asfalt.

Weet dat
wanneer de aarde hen dan toch
met tegenzin bedekt,
hun naam voor altijd
als een echo tussen bergen
zal weerklinken.

Vandaag gekeken naar de 5 etappe, Pieter Weening behaalt schitterende overwinning en verovert de roze trui........,Steven Kruijswijk pakt witte trui, teamgenoot Jelle Slagter valt hard (hersenschudding + gebroken oogkas) en verlaat Giro...

Zuid-Limburg Stage Schutskampflyers 01-05-2011

Groeten vanaf de Fromberg    Math Salden Tocht 1 mei 2011

Flyer Laury, Jan en Leon

Jeugdige Flyer op het podium !

Na 40 minuten afzien in de hitte op de Paasbike werd Karlijn met een mooie podium plek beloond.
Bij het fotograferen van de podium plek van pa was helaas net het rolletje vol....

Om stil van te worden...........

Ere wie ere toekomt !!!:

HOLLAND SPORT maandag 11 april j.l.
Regie: Wilfried de Jong / Rob Hodselmans
Licht: Cor Roodhart / Rolf Roodhart
Geluid / Productie: Laura Hornikx
Redactie: Bram Vermeulen
Camera / Montage: Rob Hodselmans

Bedankt,
Schutskampflyers

Van alles en nog wè

Om op korte termijn nog een puike voorbereiding te realiseren op het naderende Flyersweekend,
vrijdag 27 mei t/m zondag 29 mei a.s. te Tongeren België, geef/doe ik hierbij nog wat vrijblijvende groepscohesiebevorderende voorstellen/suggesties:

Zondag 17 april
Den Bosch-Berg en Dal v.v. +/- 135km Vertrek 8.30u rotonde AH (opties Joop en Benno zijn aansluiten bij Sportiom 8.40u of Coudewater 8.45u). Terug in Den Bosch +/- 13.00u.
Vanaf 14.00u welkom in H.Bakkerstraat 29 Den Bosch, een variant op “AMSTEL-LIVE” ofwel de
Amstel Gold Race volgen op TV.

Zaterdag 23 april
Eventuele deelname aan Le Tour du Fou Pedalant 2011. Zie mailbericht.

Zondag 1 mei
Eventuele deelname aan de M.Salden Tocht te Limbricht, 150km-versie door Limburgse heuvelland.

Zondag 15 mei
Eventuele deelname aan één van volgende tochten:
Utrechtse Heuvelrugtocht vanuit Driebergen 140 km
Grenslandklassieker vanuit Geleen 145 km
Abdijentocht La Trappe vanuit Berkel Enschot 120 km (indien met fiets v.v. 160km)

Vrijdag 27 mei t/m Zondag 29 mei
Flyersweekend naar Tongeren België.

Graag verneem ik jullie ja of nee, wel of niet, m.b.t. bovenstaande voorstellen.

Groet,
Leon

mop

Zondagdagochtend halfzeven ik ontwaak.
Glip stilletjes uit bed om m'n vrouw niet te wekken,
en verdwijn in alle stilte in de badkamer.
Eenmaal in mijn koerskleren sluip ik op m'n tenen naar de garage,
om mijn fiets stilletjes buiten te zetten.
Bij het openen van de garagepoort slaat de ijskoude sneeuwregen me in het gezicht.
Alhoewel ik al erger heb meegemaakt,
besluit ik toch maar eerst naar het weerbericht te luisteren op de radio.
De weersvoorspelling is dramatisch:sneeuw,ijzel,hagel,stormwind...
Uiteindelijk besluit ik maar terug te gaan slapen.
Ik kleed me uit en terug in bed,
kruip ik dicht tegen m'n vrouw haar rug aan en fluister:
"Schat het is verschrikkelijk slecht weer!"
Waarop mijn vrouw,half slapend, antwoordt :
"Kun jij nou begrijpen dat mijn man in dat weer is gaan fietsen!"

Wie was Fedor den Hertog ??

Beste Flyers,

Een heel bijzonder renner is afgelopen weekend op 64-jarige leeftijd overleden. Misschien zegt zijn naam jullie iets of wellicht simpelweg niets. Ik heb echter hele bijzondere herinneringen aan deze bijzondere renner...Herinneringen die ik kon delen met mijn broer of ook wel de Flyer der Flyers: Ben.

Om jullie toch iets te kunnen meegeven van dit fenomeen heb ik onderstaande link geplaatst afkomstig uit "Slogblog", hierop een typerende beschrijving + enkele reacties.

Fedor den Hertog was o.a. Olympisch kampioen ploegentijdrit over 100km in Mexico-City 1968.Van dit kwartet maakte destijds ook Joop Zoetemelk (tourwinnaar 1980) en René Pijnen ("zesdaagse-koning") deel uit.

http://wielersport.slogblog.nl/post/1/4355#newcomment

Groet,

Leon

Sfeerplaatjes....

Joop, helaas nog geen winterplaatjes van je in mijn archief....

Jan, puur toeval dat we je weinig zien....

Gebroken boutje, ander fietsongemak en nog wat technisch gereutel

Beste Flyers,
Nog bedankt dat jullie mij in een soort van duwwaaier vanuit Wijbosch naar huis hebben geduwd. Een verdomd sportieve prestatie. Dit maakt de zondag van 28 november weer goed, zoals Leon aangaf.

Zoals de titel aangeeft, was het boutje van het derailleurwieltje niet losgelopen maar afgebroken. Op zich was ik blij dat het was afgebroken omdat ik het persoonlijk nogal stom vond dat het was losgelopen. Dan roep je toch wel over je af dat maar een matige mecanicien bent. Volgens mij vonden jullie dat stiekem ook. Maar een breuk in een boutje, dat op zich nauwelijks belast wordt, daar kan toch niemand iets aan doen!!

Het was een keurige vermoeiingsbreuk. Op zich vreemd omdat er nauwelijks kracht op dit boutje staat. De trekkracht zit immers in het bovenste deel van de ketting. Er is nauwelijks kracht op de derailleurwieltjes en dus ook niet op de boutjes.
Minder blij was ik met het feit dat het kleine stukje draadeind precies was afgebroken bij de kooiplaat, dus geen grip om het te verwijderen. Maar ik heb het er met wat boren en prutsen toch uit gekregen.

Herinneren jullie nog dat onderweg de ketting vastliep tussen de 32’er en de spaken, toen ik met slippende band tot stilstand kwam. Dat had nogal wat schade tot gevolg. 3 gebroken en 5 zwaar beschadigde spaken, daar kwam ik thuis pas achter.

Dus vanochtend naar Mutsaars gereden en nieuw materiaal gehaald. Een paar uur sleutelen (vooral het wiel weer recht krijgen kost veel tijd) en nu loopt het allemaal weer.
Mijn pedalen bleken ook gats versleten, dus die heb ik ook maar vervangen.

Hebben jullie je het volgende al wel eens afgevraagd:
Het linkerpedaal draait t.o.v. de crank met de wijzers van de klok mee. Je zou dus verwachten dat er gewone rechtsdraaiende draad op zou zitten. De as zal dan bij het fietsen vanzelf vastdraaien. Edoch dit is niet het geval, de linkse pedaal heeft linkse schroefdraad. Je verwacht dus dat deze losloopt bij het fietsen. Voor het rechtse pedaal geldt natuurlijk eenzelfde verhaal. Struin het internet maar af voor een verklaring van dit fenomeen. Ik heb reeds een verklaring gevonden maar die begrijp ik niet. Begrijpen jullie het?
Groeten Jan